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本田攜手LG 投資44億美元在美國建電動車電池廠

日本汽車巨頭本田技研工業（Honda Motor）和韓國電池製造商LG能源解決方案公司（LG Energy Solution）今天宣布成立合資企業，並將投資44億美元，在美國設立電動車電池廠。

2022-08-29

全球電動車電池市場2030年規模上看2,500億美元，需求量將逾3.5TWh

到2030年，全球電動汽車電池市場規模預計將達到2500億美元，需求量將超過3.5TWh。

2022-08-29

韓電動車補貼 比不上美歐中

南韓媒體報導，美國、歐洲及中國大陸都日益以國家力量支持境內的電動車與電動車電池產業發展，將對南韓相關業者造成壓力，促使南韓汽車業人士希望政府能夠調整相關產業的補貼政策。

2022-08-29

Panasonic擬在美增建電動車電池新廠

日本電子大廠Panasonic計劃斥資40億美元在美國再建一座電動車電池工廠，目的在於提高產能並滿足電動車巨擘特斯拉（Tesla）等客戶不斷增長的電池需求。

2022-08-27

美國加州開第一槍！ 2035年全面禁售燃油車

25號領先全球第一個宣布2035年，也就是13年後，加州將全面禁止銷售燃油車，全面進入電動車時代。

2022-08-26

小米傳出將與北汽合作　共同生產電動車

《彭博社》報導，小米正與北京汽車集團洽談合作生產電動車。

2022-08-26

新型鋰硫電池充一次電用5天？ 綠能、續航力都兼具！

澳洲研究人員2020年開發出一款續航力超強的鋰硫電池，相較於現行的鋰電池，這款新型電池號稱充一次電，智慧型手機就可以使用5天、電動汽車更可以行駛近1000公里才需要換電。

2022-08-23

不看好電動車快速普及 Toyota 高層：Hybrid 才是銷售主力！

Toyota 雖然在去年底公布龐大的電動車計畫，但北美銷售執行副總裁 Jack Hollis 近日指出，現階段要全面推廣電動車仍為時過早，反倒是 Hybrid 混合動力在短期內才是主力。

2022-08-23

經濟部技術處助自駕車驗證場域建置 ARTC赴歐洲車輛測試機構交流

車輛中心（ARTC）試車場的管理團隊遠赴歐洲，至匈牙利ZalaZONE試車場與德國CARISSMA研究中心，考察國際指標性的智慧車輛測試驗證機構與學術研究單位，並與當地專業技術人員及專家學者深入交流，瞭解國際智慧車輛驗證與測試設施環境的規。

2022-08-22

研發廢車用鋰電池回收技術 李清華院長榮獲專利與發明獎金牌

李清華研發廢車用鋰電池回收技術，相關成果連續兩年在韓國世界創新發明大賽勇奪金牌

2022-08-22

加速電動車普及 澳洲銀行2025年拒燃油車貸款

澳洲金融機構Bank Australia近日宣佈，自2025年起，不再受理民眾購買燃油車時申辦車貸，以鼓勵更多人改買電動車、擴大該國電動車普及率

2022-08-22

獨／電動車行駛高速公路更方便 這四服務區將設充電樁

關西、泰安、仁德、蘇澳等四個服務區已公告招標新設電動車充電樁，此案預定9月5日截止投件。

2022-08-20

鴻海MIH聯盟邀國際專家助陣 深化美國電動車布局

鴻海推動的MIH開放電動車聯盟（MIH Consortium）今天宣布，兩名國際專家擔任MIH會策顧問（Advisors to the Board），有助MIH在美國電動車市場布局。

2022-08-17

國道充電樁建置 立委促提高規格跟上電動車趨勢

民進黨立委林俊憲今天於立法院召開記者會，提醒國道服務區充電樁建置應提高規格，跟上電動車發展趨勢，超前部署。

2022-08-16

2035 年全球電動車銷量有望跳增 11 倍，占比將過半

研調機構預估，2030 年電動車（EV）占全球新車銷售量比重將超越內燃機車，且 2035 年全球 EV 銷售量有望較 2021 年跳增 11 倍，占整體新車銷售量比重將過半（超過 50%）。

2022-08-16

桃機航廈接駁 擬改電動巴士

桃園機場公司表示，未來各航廈間的交通連接，配合國家電動車發展政策，擬由現行的軌道系統評估改為電動巴士，目前規畫第二、第3航廈的連接交通先行。

2022-08-15

台北內科又有電動車快充站了：中興 iCharging 有二樁四槍，新生高架雙站也在施工中

中興 iCharging 的三個站點分別設於內湖汙水處理廠、新生高架 (錦州民權)、新生高架 (長安南京) 等三處公有停車場內，充電樁陸續建設完成。

2022-08-12

壽命比鋰電池長，液流電池受青睞，中日廠商激戰

液流電池應用化學還原和氧化反應，透過幫浦讓釩離子電解液循環。液流電池更安全、壽命也更長，可使用20年以上；一般鋰電池只能使用10年。

2022-08-11

氫燃料電池 優勢在商用車

氫燃料電池商用車每次加氫氣卻只需幾分鐘，跟燃油車入油時間相若，不會影響商用車輛的營運效益。

2022-08-08

《國際產業》電動車減稅門檻高 車商籲放寬

美國各大車商近日呼籲參院議員修改新的電動車稅收減免提案內容，不要強制要求一定比重的電池零件與關鍵材料須來自美國才能享有減稅優惠。

2022-08-08