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經濟部工研院聯手 搶進高階智慧電動機車市場

經濟部工業局支持工研院研發「全國產化重型電動機車驅動次系統公版解決方案 」，此計畫將整合串聯從上游晶片到下游系統供應鏈，搶進高階智慧電動機車市場，提升電動機車產業效益與產值。

2021-10-02

因應電動車需求 營建署研修《公寓大廈管理條例》

營建署指出，目前正研議調整《公寓大廈管理條例》部分條文，期盼讓充電樁的裝設管理步入正軌模式，符合時代需求，也尊重社區自我管理體制。

2021-10-02

ABB 推出「世界最快」電動車充電器，充滿只要 15 分鐘

瞄準電動車充電市場，ABB 宣布推出「世界最快」電動車充電器「Terra 360」，充電 3 分鐘就能讓電動車行駛 100 公里，至於完全充飽電只要 15 分鐘（適用所有類型電動車），且最多可同時充 4 輛電動車。

2021-10-01

日立開發適用電動車用的輪穀式驅動模組 Direct-drive ，高度整合變流器、馬達、煞車等機構

為了迎接全球載具電動化的趨勢，不少廠商宣布投入電動車相關技術開發，而日立宣布針對輕型電動車開發一套高度整合的輪穀式驅動模組 Direct-drive system。其關鍵是採用海爾貝克陣列磁鐵與扁平化線圈，盡可能縮減馬達的尺寸與重量，相較當前的輪穀式馬達重量更輕盈，不過雖是業界當前最小型化的輪穀驅動模組，不過仍須搭配 19 吋的輪圈。

2021-09-30

福特百年最大手筆 與韓國SK創新聯手發展電動車

美國汽車製造商福特（Ford）今天表示，打算砸下114億美元投資電動車生產，以成為美國脫離化石燃料的領頭羊為目標。福特將投資70億美元，這是今年春天已宣布的300億美元投資一環，其餘資金則由SK創新補足。此次投資可望讓福特在美國漸漸改用電動車之際位居重要地位。

2021-09-28

鴻海加持沒效？MIH電動車進展神速，為何仍有大廠不埋單？ Line分享

鴻海積極參加的電動車開放平台MIH聯盟進展神速，不過台灣一些重量級車電大廠，硬是不埋單。背後諸多業者盤算角力，也顯示台廠想複製Tesla式電動車創新還早？！

2021-09-24

國道首座電動車快充站啟用！高公局：2025前設置130格

國道首座電動汽車快速充電站啟用，交通部高速公路局說，今起在國1西螺服務區北上加油站停車位，提供電動車輛快速充電服務。預計2025年底前在國道沿線各服務區設置130格電動車充電停車位。

2021-09-23

打造電動車霸業 泰石油巨頭PTT砸4500億

PTT是泰國最大的能源集團，泰國政府擁有最多的股權，該公司不僅開採天然氣和石油，還監督國內煉油廠和燃料分銷業務，大多數收入來自化石燃料。隨著全球多數國家開始轉向無碳社會，PTT也配合政府的減碳政策，未來對石化燃料的需求將開始縮減，PTT將根據全球趨勢將投資組合轉變為低碳業務。

2021-09-22

電動車電池壽命問題已解決？Toyota 說未來旗下車款，電池即便用 10 年也還有九成新

未來汽車將朝電動車發展，因此現在已有不少消費者，對電動車感到興趣甚至接受度也提高，然而就實際用車來看，除充電設備是否便利外，電池壽命耐用度也是考量因素。由於電池在不斷充放電壽命會因此衰退，如此一來就會面臨續航力不足與時常需充電等問題，對此，Toyota 於日前電能策略會議表示，在電池尚未獲得突破性成長時，在此之前就必須提升電池耐用度。

2021-09-21

減碳潮促電動車熱銷 法人:未來有百兆商機

電動車時代來臨，全球市場動能強勁。法人表示，從2010年至今，電動車銷量幾乎是以每年50%的速度成長，到現在已經成長了50倍之多。

2021-09-18

十年之前我不認識你，電動車銷量至今已成長 50 倍

有賴於各家車廠與頂尖人才的助力，在過去幾年之內，鋰離子電池和電動馬達技術突飛猛進，生產成本也大幅縮減，更重要的是，社會對於永續解決方案的意識持續增長，使得電動車有了爆發性成長。根據麥肯錫預估，到 2022 年全球將會有 450 款新的電動車型亮相，讓消費者有更多選擇，進而助長電動車銷量成長。但是以整體汽車市場來看，電動車要到 2030 年以後，才會快速的成長為主流。

2021-09-16

目標「2030年新售新能源機車占35%」，從廣設充換電站到車行轉型都是必要配套

無論是長遠來看，要將台灣打造為電動機車大國；還是短期來看，要增進民眾購買電動機車的意願；打造友善的使用環境都至為重要。由於電動運具的續航能力是許多民眾購車的考量重點，能源補充設施建置便是重要的工作。而現況下台灣雖為加速能源補充設施擴張而祭出補助方案，但仍有兩大問題待解決。

2021-09-16

鴻海、裕隆在歐洲秘密打造 台製電動車曝光

台灣第一輛國人自製的電動車將問世。鴻海董事長劉揚偉之前透露，將在10月18日鴻海科技日，對外展示鴻華先進推出的三款主力電動車。

2021-09-15

上「車」的好時機！台廠積極轉型，20 檔電動車潛力股 搶占智能移動商機！

全球個人電腦、手機市場已逐漸飽和，被視為「四輪電腦」的電動車市場則邁入高成長，吸引台灣電子廠商積極投入，分別瞄準中國、美國及歐洲等主要市場，要搶占一席之地。雖然台灣沒有世界級的電動車品牌，但多家台廠已陸續打入特斯拉（Tesla）、中國大廠比亞迪等知名電動車品牌，這個快速崛起的新市場，帶給台灣資通訊、半導體廠商龐大商機。

2021-09-15

鴻海首款電動車身影曝光？尺碼與 Toyota Altis 相近！

鴻海日前舉辦法說會，會中董事長劉揚偉宣布，「鴻海科技日」將於 10 月 18 日舉行，屆時將會展出旗下鴻華先進科技準備推出的 3 款電動車，並將於 2023 年在美國與泰國大規模生產電動車。

2021-09-14

英國將立法所有新建案必須配備智慧充電樁，明年起生效

英國政府決定在年底前推動修法，新建築法規將要求所有新成屋和辦公室標配電動車充電樁，而且必須擁有智慧電流調節功能，最快明年生效。

2021-09-11

奧迪：未來是電動車的天下，不怕告別內燃機

奧迪(Audi)管理委員會主席Markus Duesmann在一次媒體電話會議上表示，他希望2030年的年銷量能達到300萬輛、稱內燃機無法達成此一里程碑。奧迪技術開發部負責人Oliver Hoffman表示，奧迪不怕告別內燃機，對奧迪而言、未來是電動車的天下。

2021-09-09

TOYOTA將投入3,000億元加速開發電動車　網：豐田社長想開了？ 原文網址: TOYOTA將投

TOYOTA日前正式宣佈，將在2030年之前，投入高達135億美元（新台幣3,744億元）的巨額資金，加速後續電動車電池及動力系統的研發進程。TOYOTA表示，未來將陸續投入135億美元（新台幣3,744億元）的巨額資金，加速品牌電動車的電池模組以及相關動力系統的研發作業；首要目標就是要推出更具能量效益的固態電池技術。

2021-09-09

日韓強攻電動車用電池

各大車廠在加緊研發電動車以跟上這股熱潮。豐田正加快電動車研發步調，明年將發表首款全電動車。豐田4月也表示，預計在2025年前推出15款電動車。現代汽車則尋求在氫動力車市場取得領導地位，準備在2028年之前，讓全部商務車款都有氫燃料電池版汽車。

2021-09-08

德國創新電單車馬達設計：你不是在騎車，只是在發電

德國 Schaffler（薛佛勒）集團設計了一款全新概念電動自行車系統，堪稱是翻轉了現有產業的既成觀念。 這款 Free Drive 的概念很簡單，將腳踏車踏板的轉軸，直接改成一組發電機，騎士每次踩踏板就能使發電機轉動而產生電力。這些電力會傳送到電池內儲存，而腳踏車的驅動則是透過電動馬達出力。

2021-09-03