電動載具三電系統產業聯盟

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加速淨零轉型推動2030年公車全面電動化

近幾年來，我國政府以推動電動大客車為主軸，希望藉由其定點、定時、定線與大量運輸之特性，發揮電動車輛節能減碳之最大效益。為此，行政院訂定「2030年公路客運全面電動化」政策目標，透過跨部會推動，鼓勵業者採用電動大客車。

2021-10-28

宣明智：全球最完整電動車開發鏈就在台灣

台灣可利用開放平台、發展電動車品牌，創造自有電動車產業生態系；聯電（2303）榮譽副董宣明智表示，查看電動車的物料清單（ BOM表），台灣全都齊備，全球最完整快速密集的電動車開發鏈就在這裡。

2021-10-27

英國運將駕電動車煩惱　充電樁太搶手且充得慢！

倫敦街頭處處可見充電樁路燈二合一設計，但對計程車司機來說，充電樁仍不足。司機馬可說，現在很難找到充電樁，而且充電速度不夠快。

2021-10-27

電動車將成下一個兆元產業！劉揚偉預告：鴻海原型車將被美國車廠採用

聯電榮譽副董事長宣明智認為，電動車將成為台灣，下一個兆元產業；鴻海董事長劉揚偉透露，年底前還會多增加一個美國車廠客戶，台灣電動車浪潮，你跟上了嗎？

2021-10-27

經濟部：善用ICT優勢搶進全球電動車供應鏈

電動車浪潮來襲，經濟部今天表示，為達2050淨零碳排目標，車輛電動化是當中重要減碳工作，台灣將善用資通訊（ICT）優勢，輔以政府補助、租稅優惠等，建構電動車供應鏈體系，並和歐洲緊密結合，創造多贏市場機會。

2021-10-27

八達推出全方位二輪電動車馬達及驅控器

八達創新即將推出一款二段自動變速輪轂馬達(250W~3KW)，遇爬坡即自動或手控變速(速度減半但扭力增加2倍)，是全球唯一解決輪轂馬達具爬坡能力的開發商，全球專利申請中。

2021-10-26

〈財經週報-投資趨勢〉全球電動車產值爆發成長 2025年銷量將突破1600萬台

根據Marklines資料統計，新能源車在未來5年，將有約40%的銷量成長，預估2025年銷量逾1,600萬台，占比全球車市的比重將由2020年底的3%提升至1.7%，全球電動車供應鏈將受惠。

2021-10-25

工具機廠超前部署跨足電動車

機械業因應電動車是未來市場主流，東台、上銀及友嘉等工具機集團超前部署，搶攻電動車產業設備商機。士電、富田、東元及大同等機電業看好電動車市場大有可為，全都搶攻電動車動力系統商機。

2021-10-25

抓住印度電動車巨大商機！分析師：台廠這三大強項將是關鍵切入點

電動車為現今主要國家推行的重點產業之一，分析師林芬卉認為，印度電動車產業極具發展潛力，因當地人口達13億，未來數年電動載具市場可望呈倍數增長。

2021-10-25

歐盟電動車銷量占車市2成首次超越柴油車

歐盟積極應對全球氣候變遷，歐洲的電動汽車和石化燃料替代品銷售量正在飆升。數據顯示，歐盟第3季汽車銷售中，近五分之一是電動車型。

2021-10-24

邀鴻海、Gogoro投資電動車印尼部長：非常期待

巴赫理指出，他在台北與鴻海科技董事長劉揚偉、Gogoro執行長陸學森會面，討論他們有意到印尼投資的議題。他非常期待能促成投資，這符合印尼總統佐科威推動創造附加價值的經濟轉型方向。

2021-10-24

電動自行車須買「強制險」　明日立院初審！原文網址: 電動自行

全國電動自行車須買「強制險」，明日立院初審。

2021-10-24

〈觀察〉電動車浪潮馬達廠不缺席首要搶奪國產電巴大單

電動車浪潮老牌馬達廠不缺席，首要站穩巴士市場。尤其政府力推電動巴士國產化，成為馬達廠首要搶攻市場，儘管國內一年僅 1.6 萬輛巴士，但為業者蹲穩馬步後，再跨足海外百萬輛巴士商機。

2021-10-24

印尼投資部長來台與劉揚偉、陸學森會面　聚焦赴印投資電動車產業原文網址: 印尼投資部長來台與劉揚偉

鴻海董事長劉揚偉與Gogoro創辦人陸學森於10月22日下午，在台北與印尼投資部長Bahlil進行短暫會晤，三方就未來在印尼投資布局進行初步交流討論，議題聚焦在電動車與電池產業。

2021-10-23

電動車前哨戰台灣充電規格大亂鬥

經濟部標檢局參考國際電工委員會（IEC）現有四種主流的充電規格，訂出我國充電樁標準，龍頭特斯拉採用的TPC規格經爭取後也確定納入。

2021-10-23

電源廠攻電動車、充電樁，2022 年續看高速成長

碳中和、環保趨勢下，電動車已是未來明確趨勢，以今年來看，研調機構預估總出貨車輛數將達 540 萬台，占整體車市出貨量約 5%，而目標是到 2030 年電動車占整體車市的比重要到 30% 左右，且目前看起來速度還可能更快。除此之外，充電樁市場持續成長已是趨勢，未來充電樁市場可望擺脫慢充產品帶來的價格競爭。

2021-10-22