新聞中心

正極材料需求 隨電動車狂飆

動力電池正極材料需求大躍進，根據市調單位TrendForce預估，隨著新能源汽車產銷量的爆發，動力電池裝機量也出現高速增長，進而促使電池材料的需求水漲船高。

2021-12-24

台灣首家電動車充電營運商榮獲2021年IIA國際創新獎

裕隆集團旗下裕電能源於12月9日獲頒2021年IIA國際創新獎(International Innovation Awards，簡稱IIA)，是台灣電動車充電營運商第一家、唯一取得「IIA國際創新獎」肯定。

2021-12-23

聯邦快遞首批通用旗下BrightDrop全電動、零廢氣排放貨車交車 原文網址: 聯邦快遞首批通用旗

聯邦快遞(FedEx)宣布近期收到了五輛來自通用汽車(GM)旗下負責電動物流的新事業體BrightDrop 的電動輕型商用車(eLCV)。這五輛車為總訂單500輛中的首批，更是聯邦快遞實現 2040年全球業務碳中和目標至關重要的一步。

2021-12-23

《電子零件》飛宏揪台泥 前進電車、儲能市場

飛宏布局電動車及儲能市場跨大步！12月22日董事會決議通過發行二次私募普通股，引進台泥成為策略合作夥伴，飛宏表示，未來將以飛宏電動車充電樁結合台泥儲能系統，攜手搶攻龐大儲能市場商機。

2021-12-23

信邦攻五大應用 成果豐

信邦董事長王紹新於22日表示，該公司五大應用（醫療、汽車航太、綠色能源、工業、通訊）皆維持穩定成長，近年並積極跨入綠色產業，包含風電、太陽能、電動自行車、電動車等皆有出貨，營收占比已經超過三成，且產品具高度技術優勢，預期明年整體業績將持續以兩位數成長，毛利率目標維持穩定。

2021-12-23

聯茂電動車材料 年底量產

銅箔基板（CCL)大廠聯茂參加2021台灣電路板國際展會，展出全系列材料，橫跨布局第五代行動通訊（5G）相關「4S」（switch、server、storage與base station）領域成果，聯茂於22日指出，延伸產品線應用至電動車材料，今年底開始小量生產，明年將加速放量。

2021-12-23

嘉義縣首座電動車超級充電站在水牛公園 車主：好便利

嘉義縣政府興建的太保市水牛公園，閒置荒廢，縣府爭取中央補助1500萬元整修完成，提供特斯拉、保時捷公司，設置首座電動車超級充電站，充電快速，成為熱門電動車超充站。

2021-12-23

電動車成主流電池金屬搶破頭 日大型金屬貿易商：鈷明年將持續上漲

日本大型金屬、能源貿易商丸紅 (Marubeni) 近日表示，由於電動車製造需求不斷成長，使車用充電電池關鍵金屬鈷成為搶手貨，在今年鈷價翻倍後，2022 年有望進一步擴大漲幅。

2021-12-23

電動車品牌廠漲 台股電動智能車供應鏈強勢表態

海外電動車廠股價飆，帶動台廠電動智能車供應鏈，今日股價同步歡慶大漲，上市一周的台股ETF永豐智能車供應鏈（00901）也開出強勢行情。

2021-12-23

蔡英文邀台商回流 投資電動車、5G及再生能源等產業

海外信保基金陸續開辦紓困措施，並推出紓困整合方案3.0和4.0，協助台商度過疫情挑戰；政府也積極邀請更多台商朋友回台投資，期待為台灣目前積極發展的電動車、5G及再生能源等產業，帶來豐沛的動能。

2021-12-22

電池產業大翻身》特斯拉搶先改用磷酸鐵鋰電池 台灣供應鏈迎千億美元大商機

引領電動車風潮的特斯拉執行長馬斯克日前宣布，未來特斯拉旗下兩款平價車型，將從原本的三元電池改為磷酸鐵鋰電池。這項宣示也已經引發其他車廠跟進，這讓台廠電池產業供應鏈，迎來千億美元大商機。

2021-12-22

強茂攻電動車 新品明年放量

電動車及工業4.0市場持續蓬勃發展，二極體廠強茂（2481）準備好搶攻商機。法人指出，強茂鎖定電動車推出的絕緣柵雙極電晶體（IGBT）、碳化矽（SiC）金氧半場效電晶體（MOSFET）將於2022年開始量產。

2021-12-22

第三代碳化矽產品推動電動車和工業應用未來發展

意法半導體(STMicroelectronics，ST)推出第三代STPOWER碳化矽(SiC) MOSFET電晶體。新產品推動最先進的技術在電動車動力傳動系統功率設備的應用，以及在其他以功率密度、節能、高可靠性為重要目標的應用。

2021-12-22

電動車新銳Rivian喬州耗資50億建廠

於今年11月股票剛上市的電動車新銳Rivian公司在12月16日發布新聞，該公司將投入50億美元在亞特蘭大以東地帶建一個全新的電動車裝配廠。工廠全面啟動之後，預計將雇用7,500名員工。

2021-12-22

大眾控AR HUD 進攻電動車

大眾控的AR HUD是公司成立40多年來，第一個獲得國際大獎的創新產品，目前大眾控除已握有中國電動車大廠的訂單，在美系、德系及韓系等汽車前裝市場，亦接續有潛在的大廠客戶主動來接洽。預計明年第四季AR HUD開始出貨、聚焦全球估達500萬輛的電動車市場。

2021-12-22

雲科大跨界結盟8業者 領軍「e-Team」發展智慧電動車

因應智慧電動車技術發展快速潮流，雲林科技大學今天與汽車零件、強化玻璃、機構内件、傳動零件、電子周邊產品、車鏡、輪圈與工具機等8家業者結盟，編織「產官學家族」創立e-Team雲智能e動聯盟，宣示將在中部生活場域實現智慧電動車發展。

2021-12-21

興勤訂單能見度看到明年中 電動車拉貨可望回穩

第4季部分元件啟動漲價機制，反映材料成本上揚因素，保護元件廠興勤電子部分產品訂單能見度可看到明年6月至7月。總經理何益盛明年看好儲能系統、太陽能、工控應用拉貨，他預期，若明年半導體缺貨在明年中期緩和，預估明年電動車應用拉貨可回穩。

2021-12-21

漢翔攜手興大簽MOU 共同開發電動車電控系統

漢翔 於21日宣布，為強化電動巴士業務，與中興大學簽訂 MOU，將針對整車控制器的軟體進行開發，未來此套軟體將導入漢唐一號電動巴士，以提升駕駛效率和乘客安全。

2021-12-21

美光：新款電動車擁 L3 自駕，內建 140GB DRAM、1TB NAND

美光預期「汽車、工業」將是未來10年成長最快的記憶體與儲存市場。他說，美光超過1成營收來自這些終端市場，美光的市佔領導地位相當穩固。

2021-12-21

電動車熱潮 掀搶鋰大作戰

新能源車有別於傳統汽車，銷量不斷飆漲，導致相關企業在市場上搶奪電池所需要的「鋰」原料，「搶鋰大戰」規模前所未有。新能源車市場的迅速擴大，帶動周邊原料需求，包括電池所需要的「鋰」。最近最知名的「搶鋰大戰」案例，絕對是兩大鋰電巨頭贛鋒鋰業和寧德時代搶奪加拿大鋰礦開發公司千禧鋰業。

2021-12-21