為加速電動車開發的腳步，車用半導體廠恩智浦半導體今（13）日宣布與電源供應器大廠台達電簽署合作備忘錄，透過設立聯合實驗室，加速產品開發及驗證時間、降低開發成本，提升在電動車車載充電器(OBCM)、高壓直流電轉換器(DC/DC Converter)、馬達驅動器(Traction Inverter)等產品效率、功率密度及系統整合能力。

台達運用恩智浦車用技術，開發馬達驅動器和電源轉換平台

恩智浦表示，廣泛採用電動車仍存在些基礎障礙，包括高昂的電池生產成本、有限的行駛距離、以及漫長的充電時間。恩智浦S32汽車平台以及恩智浦電氣化產品系列，目標在減少技術障礙，幫助OEM廠商和Tier 1供應商應對相關挑戰。

台達電子副總裁暨電動車方案事業群總經理唐修平表示：「 在台達車用業務方面，我們與恩智浦的合作著重於推動電動車平台包含馬達驅動器和電源轉換平台，並將其潛力推廣到新市場。 」

目前台達開發中的專案，多款搭載恩智浦開發的MCU（微控制器）及驅動IC等材料。在台達的電動車方案主要產品如：車載充電器、高壓直流電轉換器、電力電子集成(Combo)、馬達驅動器以及整合其他部件如結合驅動馬達、馬達驅動器、減速器的e-Axle，甚或結合車載充電器、高壓直流電轉換器等的電力電子集成，提供給客戶所謂的X-in-One的小尺寸、高效率及高功率密度的多合一電動車集成系統解決方案。

電動車年增500萬輛規模，半導體重要性增加

唐修平說，隨著電動化浪潮，各大車廠紛紛推出全新電動車款，全球電動車市場正以每1~2年增加500萬台的規模成長。電動車市場的快速成長已無庸置疑，其中做為關鍵材料的半導體，對於台達這樣的整車動力系統與關鍵零組件供應商至關重要。

恩智浦將運用S32汽車平台的技術優勢和合作夥伴生態系統，為台達提供技術支持與培訓。

至於雙方合作有哪些效益？恩智浦將運用S32汽車平台的技術優勢和合作夥伴生態系統，為台達提供技術支持與培訓。

台達透過生產以恩智浦產品和技術為基礎的車用平台和解決方案，合作範圍主要是台達以恩智浦具功能安全特點的「S32K39車用MCU系列」和「FS26安全系統基礎晶片」及「GD3162閘道驅動IC解決方案」為基礎開發的馬達驅動器和電源轉換平台。

恩智浦半導體全球銷售執行副總裁Ron Martino表示，推動全球汽車電動化轉型，需要產業尖端人才通力合作，以及豐富多樣的電氣化產品組合，包含最先進的處理器、微控制器、電池管理系統（BMS）和電動車電源管理及驅動系統，恩智浦技術將共同為下一代電動車提供端對端解決方案。

資料來源：https://www.bnext.com.tw/article/73224/nxpi-delta