經濟部宣布，康舒將技轉工研院技術以開發「碳化矽動力馬達驅控器」，工研院與康舒簽約的產研合作專案金額為4,400萬元，另外，康舒與特斯拉車用馬達夥伴富田電機、達信綠能共同開發電動車六合一碳化矽動力系統「下世代EV整合型動力系統技術開發計畫」，亦獲經濟部補助，希望藉此帶動台灣廠商由車用零組件廠商、升級至電動車第一級供應鏈。

經濟部技術處處長邱求慧表示，在全球淨零排放趨勢下，各國政府與各大車廠加速推動車輛電氣化，彭博新能源財經（BNEF）預估2037年電動車銷量將超越燃油車，全球電動車整車產值上看2.1兆美元，去年台灣汽車電子產值約3,000億元，預期2025年產值將會翻倍達成6,000億元，年複合成長率18％。

工研院機械與機電系統研究所所長饒達仁表示，工研院與康舒合作開發下一代電動車關鍵動力系統「碳化矽動力馬達驅控器」，由技術處科專計畫支持，具高切頻、小體積、高效率等特性。

而康舒與富田電機、達信綠能共組「下世代EV整合型動力系統技術開發計畫」，將主攻六合一碳化矽電動車動力系統，以打入國際大廠為目標。

資料來源：聯合新聞網，https://iabmcsev.tier.org.tw/system/News/Create