▲從產業創新來看，電動機車能與資料產業、IOT產業、物流產業等結合，成為台灣運具智慧化的前鋒。圖／本報資料照片

電動機車不只是降低空汙的移動工具，搭上減碳熱潮，更有機會成為下一個兆元產業。為加速臺灣產業轉型升級，政府提出5+2產業創新計畫，作為下個世代台灣產業經濟成長的動力引擎。專家指出：電動機車產業橫跨智慧機械、綠能科技、循環經濟等多個項目，可望帶動台灣2.1兆的經濟產值，加速產業轉型升級。

2020年交通科技產業政策白皮書中提到，機車是臺灣不可或缺的交通工具，具有深度之內需市場，造就臺灣擁有國際級研發與製造大廠，及完備的零組件供應能力，若結合國內先進的資通訊ICT技術，投入電動機車及智慧車載通訊相關產業布局，將可望在國際智慧電動機車市場上再造臺灣之光。

據台灣經濟研究院研究指出，以整體製造業的角度分析，電動機車產業在傳統油車的六大系統之上，加上車用智慧控制系統、電動機系統、電池系統以及充電系統，不僅延續既有的上游基礎材料工業，在零件與生產批發、銷售通路上，更能做到共榮共存、擴大整體產值，將可帶動2.1兆的基礎工業配件及製造業發展。

從產業創新來看，電動機車能與資料產業、IOT產業、物流產業等結合，成為台灣運具智慧化的前鋒。包含交通大數據分析、電車競速技術輸出、電車配件、電車車輛銷售與維修、能源服務等，快速帶動新興產業鏈的崛起。而下游的跨業態合作，也能夠創造新的經濟服務模式，包含快遞與外送服務、共享經濟與低碳觀光遊憩都相當具有潛力。

電動機車結合ICT產業，除了迸發創新轉型的商機外，台林電通資深副總陳建村也提到，相較於傳統運具，車輛電動化之後會有更多資訊科技產業的應用，這當中有各式各樣的控制器、感測器、人機互動、V2X（Vehicle-to-Everything包含車輛對基礎設施（V2I）、車輛對行人（V2P）和車輛對網路（V2N）的通訊）等車用產品的需求

對於ICT產業技術如何被運用在電動機車產業領域，陳建村表示，舉台林為例，將DFX（Design For X，X代表產品各面向）概念導入，讓電動機車的研發可符合成本考量、回收性、易生產性、自動化等，並提供客戶在研發與實際生產上的優化與反饋，讓電動機車裡各式控制板的研發更能符合ICT產業製造生產的實際面。　

談及政府現行電動機車發展方向，陳建村提出三點建議，一、期盼能有更多推廣政策，鼓勵民眾使用電動運具；二、輔導有心從事電動開發的業者，給予更多實務支持；三、希望整合國內電動車業者的力量與ICT產業的能力一起來發展電動運具市場並拓展至全球，讓台灣再次在摩托車王國上發光發熱，站上國際舞台。

資料來源： 工商時報, https://ctee.com.tw/news/industry/540647.html