電動車、新能源車將在未來十年成為全球車市主流，台灣電動車供應鏈已經在全球扮演要角，未來，在華人新能源車市場，也將成關鍵角色，續迎新能源車黃金十年。

台廠近十年成為全球電動車鏈的關鍵成員，從特斯拉到各大車廠發展電動車系統，再到台灣鴻海（2317）與裕隆兩大集團合組的MIH大平台，逾千家的供應鏈，關鍵角色都是由台廠組成。

業內人士指出，大陸在政策的鼓動下，新能源車銷售逐年「大躍進」，今年前四月年銷售額年增逾倍，單月銷售近30萬輛，未來政策擴大力道，要讓新能源單月衝百萬銷售量，應非難事，商機規模有想像空間。

不過，此波不僅要衝量，還要讓新能源車再鄉間「生根」，因此大陸官媒發表專文指出，要大陸新能源車的「後勤」跟上，如農村電網、充電樁建置等，希望讓新能源車下鄉政策更落實、順利，當然這也預示電動車鏈產業上下游將全面動起來。

資料來源：聯合新聞網，https://udn.com/news/story/7240/6349898