根據調研機構Marklines、中汽協、乘聯會、東吳證券等統計，4月大陸電動車銷30萬輛、年成長45.1％，美國銷售8.6萬輛、年成長109％，超越市場預期，但俄烏戰爭影響，歐洲銷售12.5萬輛、年減5％，全年預估值，大陸、美國、歐洲年成長可望達60％、100％、20％，且全球合計銷量有望逾950萬輛、年增長52％，電動車維持高成長可期。

日盛全球智能車基金研究團隊指出，根據研究報告，隨疫情得到有效控制，產業鏈供應鏈逐步復工，零部件短缺問題逐步緩解，行業供給及需求端均會得到釋放，市場恢復性增長可期，預計5、6月電動車產銷逐步恢復至正常水準。大陸4月電動車銷量低點已過，5、6月逐步恢復，下半年新車推動，銷量明顯恢復，預計全年銷量580～600萬輛。

美國總統拜登提出明確電動車發展目標，2030年電動化比率提升至50％，電動化進程超市場預期，相關配套的政策有望加速推出，今年第一季銷量21.5萬輛、年增長72％，因油價上漲刺激電動車訂單，第二季銷量季成長有機會進一步向上。

進入下半年，隨美國新勢力的眾多新車型推出及政策落地，預計今年美國銷量有望達110～130萬輛，年度有望翻倍成長。

日盛全球智能車基金研究團隊表示，下半年隨著新車型密集上市，銷量增長將明顯恢復，預計今年歐洲銷量仍可達250萬輛以上。且全球電動車新車型密集推出，預計銷量可達950～1,000萬輛、年增長52％，長期電動化趨勢明確，相關超跌板塊有望反轉，仍看好今年相關概念股表現。

資料來源：旺德富，https://wantrich.chinatimes.com/news/20220518900455-420501